Se si parte per un viaggio con moto carica e magari con passeggero serve accortezza nella pressione delle gomme. Molto più gonfia il posteriore (a volte anche 0,5 in più) e un paio di punti in più l’anteriore (0.2) altrimenti il vostro pneumatico posteriore può perdere la sua forma rotonda anche nei primi 300km di autostrada e poi risulterà più difficile da guidare nelle successive curve.
Ricordati una volta arrivato e scaricata la zavorra di rimettere la giusta pressione.
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