Reparto Corse Supermoto gara 2 pomposa

Il nostro Reparto corse si presenta purtroppo decimato con alcuni piloti ancora fermi al palo, come Trancanelli, Rubini e Menin, mentre alla gara si sono presentati Luppi per il trofeo Honda, Marchioni per la S1 e Camurati per il Trofeo Metzeller.

Trofeo Honda: Qualifiche lampo per Luppi che si aggiudica il 3° posto in griglia di partenza con un ottimo 1.16.7 . In Gara 1 una ottima partenza lo vede scattare al secondo posto che manterrà per i primi 6 giri quando in sequenza verrà poi superato prima da Pellattiero all’uscita dello sterrato e poi da Belleno con una manovra sempre nello sterrato all’interno della doppia curva in sabbia.

In gara 2 invece partito 4° compie una rimonta di 2 posizioni prima superando Gabrielli nel tratto sterrato con un allungo strepitoso nella zona delle buche e uscendo prima dallo sterrato, e poi con un sorpasso a Bellemo nel tratto asfaltato con una staccata al limite nella terzultima curva prima del traguardo.

Luppi quindi con la somma di punti di un 2° ed un 4° posto si aggiudica il 2°posto di giornata e risale in classifica generale di campionato dal 4° al 2°posto.

Nella categoria S1 Marchioni alle prese con una nuova moto a noleggio grazie ad un accordo con FRT Racing riesce a trovare un assetto solo dopo le qualifiche che lo rilegano in 20 posizione con il tempo di 1.15.9. In gara 1 la frizione gioca un brutto scherzo in partenza e ritrovatosi ultimo alla prima curva compie una rimonta di 8 posizioni fino ad arrivare 18° ma vanifica tutto con una caduta nel tentativo di recuperare su altri piloti. In gara 2 invece parte discretamente rimonta 3 posizioni ma poi non riuscirà nonostante i numerosi tentativi  a sorpassare Giancristofaro che ha sempre chiuso le porte al momento giusto. Per lui in questo campionato si considera solo la classifica generale di giornata e come categoria Lombardia chiude al 9° posto.

La S2 e’ in assoluto forse la categoria piu’ equilibrata e piu’ bella da vedere con tanti sorpassi e tanti colpi di scena. Camurati classificandosi malamente in 18 posizione compie 2 gara di pura rimonta. In gara 1 riesce a rimontare fino alla 11a posizione prima di farsi superare per aver lasciato una porticina aperta nella terra da 2 piloti e chiudendo la gara in in 13a posizione finale, 4° del challenge Metzeller (ovvero piloti gommati metzeller) e in gara 2 dopo una strepitosa sessione nella zona sterrata e nel tratto asfaltato subito successivo, quello piu’ scivoloso e insidioso, riesce a rimontare fino alla 9a posizione!! Sarà costretto a cedere nella parte finale 2 posizioni ma non senza aver tentato all’ultima curva di riguadagnare la decima posizione ai danni di Chiello.

Sono state tantissime le persone che sono venute a sostenere il nostro Reparto Corse in questa giornata di gare e vogliamo ringraziarli tutti, cosi’ come vogliamo ringraziare tutti i meccanici, sospensionisti, gommisti, coordinatori, come Bertozzi Mattia, Fabio Rubini, Roberto Camurati, Luppi Gilberto, Giorgia Russo i nostri sponsor e partner: #Farbo #ShakeMedical&Fitness #MarketCassa #AmLavorazioniMeccaniche #TassinariDecenzio&c. #TipolitografiaVecchi #LaFolgoreImpiantiElettrici #VictoriaStationPub #Camasrl #TmSospensioni #WD40Italia #HyenaGrafiche

Ci teniamo a fare un ringraziamento particolare a il team FRT Racing ed in particolare a Nicola Ferranti per aver concesso la moto al nostro pilota Marchioni Paolo per questa gara e per l’ottimo lavoro svolto, ed il pilota Fabrizio Bartolini per il supporto.